Acht lagen tellende nieuwe parkeergebouw
Het oorspronkelijke gebouw van het St. Antonius ziekenhuis Nieuwegein is sinds de ingebruikname op veel plaatsen uitgebreid, zover, dat de parkeervoorzieningen behoorlijk onder druk kwamen te staan. Met het acht lagen tellende nieuwe parkeergebouw is de volledige parkeervraag opgelost, inclusief parkeren voor invaliden, motoren, en (motor)fietsen. Alleen het voorrijden gebeurt nog op maaiveld, waardoor de overblijvende ruimte op het voorterrein nu kan worden ingericht als een mooi verblijfspark voor patiënten, bezoekers en medewerkers.
Volledig geïntegreerd in het basement van het parkeergebouw is een meerlaagse rijwielstalling ontworpen: een ingenieus split-levelsysteem van flauwe hellende vloervlakken, afgedekt met een lichtdoorlatend dak.
Passend bij het ziekenhuis en toch nieuw
Het parkeergebouw volgt de hoofdopzet van het ziekenhuis: een basement van twee lagen met losse opbouwen. Het basement volgt de stedenbouwkundige lijnen van de omgeving, de opbouwen volgen juist het orthogonale grid van het ziekenhuis. Het basement is ‘zwaar’: gemaakt van schanskorven gevuld met keien die qua kleur aansluiten op de baksteen van het ziekenhuis. In de gevels is, door een aantal schanskorven ongevuld te laten, een speels patroon ontworpen.
De bovenste lagen zijn losgehouden van het basement en ‘ingesnoerd’ door vides, zodat er twee zwevende volumes ontstaan die aansluiten op de vleugels van het ziekenhuis. Deze volumes zijn luchtig uitgewerkt: bekleed met verticale lamellen van FSC-hardhout. Het parkeergebouw vormt een mooie natuurlijke achterwand voor het nieuw aan te leggen park.
De entreepassage verbindt het parkeergebouw met de oorspronkelijke hoofdingang van het ziekenhuis. Een deels transparant dak op licht gebogen gelamineerd houten liggers ligt tussen de twee ziekenhuisvleugels in. De transparante gevels bieden zicht op en toegang tot het nieuw aan te leggen park. De ingang wordt gemarkeerd én beschut door een enorme luifel. Binnen leidt een meanderende route langs winkeltjes, zitjes en horecavoorzieningen.
Intérieur : calme, espace, orientation et lumière du jour
Une grande attention a été accordée à l’intérieur du bâtiment de stationnement, en partant du principe que les visiteurs d’un hôpital ne sont généralement pas au meilleur de leur forme. À l’intérieur, le garage semble beaucoup plus spacieux et plus clair que d’habitude grâce aux sols plats et sans poutres, dans lesquels tous les éléments d’installation sont encastrés de manière invisible. Les façades semi-transparentes laissent passer suffisamment de lumière du jour pour un bon niveau d’éclairage, sans risque d’éblouissement. Les cages de pierre à mailles à l’intérieur créent un bel effet de filigrane. Les escaliers et les ascenseurs aux coins extérieurs ouverts attirent naturellement l’attention grâce à un niveau de lumière du jour plus élevé, sans nécessité de flèches ou de panneaux d’indication.
Construction
La structure principale est constituée de colonnes en béton et de dalles Bubbledeck avec une portée libre de 15,00 m. La construction de la façade est suspendue comme un écran aux bords des dalles. Les façades du socle du bâtiment sont composées de cages de pierre remplies de pierres concassées. Les façades des cinq niveaux supérieurs sont finies avec des lamelles de bois verticales en bois dur certifié FSC. Des porches métalliques ont été utilisés pour les ascenseurs et les cages d’escaliers. Les ouvertures de façade, à la fois dans la façade en cages de pierre et dans la façade en lamelles, sont conçues pour assurer la ventilation naturelle requise dans le parking. Ainsi, aucune ventilation mécanique des fumées et de la chaleur n’est nécessaire. Ces ouvertures de façade permettent également l’entrée de la lumière du jour. Les cages d’escaliers sont conçues comme des espaces extérieurs non chauffés. L’espacement des lamelles est plus grand ici, ce qui permet à plus de lumière du jour de pénétrer dans les cages d’escaliers.
